2021年7月24日星期六

1300£ 既車得唔得架?倫敦搵平價二手車經歷

(文章其實由 12 月打到而加,有啲記事唔同而加可能又要搵個機會改改)


前言:倫敦咁方便都養車?其實倫敦交通唔多方便而或倫敦勁大

倫敦講方便唔係,講唔方便又係,好睇你住邊番工係邊。但除去方便程度外,其實交通費都係一個主因。不論係搭個地鐵或巴士只係一兩個站又好,最低消費都係 1.5 鎊走唔甩,之後每過多一個 zone 通常加多 1.3 鎊如此類推。

同樣 DLR 線只係出入兩個 zone 就 3£ 了

我諗如果你只係滿足係街口 tesco express , nisa 買野既話,又咁啱番工出入都係 zone 2 以內確實搭車搭地鐵,甚至係收部單車 / 倫敦最無敵既電動單車仲方便化算既。


講到好似要你地住番入 zone1-2,不過唔係個個人都鐘意迫掛?香港仲迫唔夠?住得外國想屋企大啲係我既諗法,通常 zone 3 開始先較多平易近人又舒適既租盤可供選擇,而且租屋都會幾多會跟埋車位比你,就算係 off street (泊街) 位唔似香港,一來幾多位,二來一個 permit 就成區任你泊都得又夠平。香港養車最大問題係兩樣:泊車同埋牌費。英國呢面係無香港人面對養車既最大兩個問題既

牌費唔難諗,只跟排放量而定,係 2017 年 4 月前既車只要低過 50g/km 排放量直頭免 road tax!無錯只需要有保險有 MOT (年檢) 就可以揸走




我既話因為我既目標係想學埋整車做職業,咁有埋架車都幾「名正言順」,再加上租既地方係有車位,何樂而不為?

落地英國,就算我係倫敦 zone 3 附近有便利店細超市都好,其實如果屋企有車位都係有架車好好多,因為呢面屋企通常比香港既大而會一次過買既日常用品或食物都較多,我住 zone 3 為例,都會揸車去同區買餸就自然量大,車出車入極方便。而且因為去得既都係大型超市,各種貨品都係比街頭既便利店超市平,如麵包同一款街角個間賣 0.69 鎊,大超市 0.49 鎊。


倫敦其實真係好大,zone 1-6 由東至西既直徑大小已經等於香港 (同樣左至右 50km 直徑),但倫敦九成都係平地,而香港八成係海或山,而香港就迫左 750 萬人入去,倫敦咁大就住 900 萬人 ...


有咩 tips 先?

自己部英版日本錢七十二月收車到而加只係整過水撥水箱 (仲要係自己整,好簡單) 換過下偈油,同埋自己衰搞到要換胎外,其他野正正常常無漏水漏油。

新手落地倫敦,有幸有朋友教路,搵車 tips 就都會有下啲既!流程係:


- 上網睇車搵車 (多數係 autotrader)

- 鎖定自己心水款色用途既車種

- 網上去 quota 該車對自己既車保價格


基本上以上三件咁已經夠你忙幾個鐘去鎖定咩車款係邊區買車保大約幾多,尤其係同我一樣窮又盡量搵部代步車少野整去儲頭一年既 credit,所以我就揀日本錢七家庭車混波,最終入手價係 1300 鎊。我諗對於可以比得上 5000 鎊既會少好多野 check 同執就真既,而且年份新好多都有唔同功能,我部日本車老年份 2006 年就連藍芽車機泊車 sensor 都無,但就貪佢夠穩陣


車保係香港人到英後買車既第一難關


因為多數香港人都無本地既 credit record!上文都講過 credit 一詞,就係乜都關佢事。保險公司係你無英國既記錄之下幾乎無得計平你,所以多數第一年就算你買到好多我呢類二手腳車都好,保費都貴過部車係正常。係呀,我保險仲只係第三保,以計 10 個月既 boost NCB 計劃,非 blackbox 加埋大銀幕保險都 1400 鎊,呢個價就係一開始我買呢架車用國際牌去買個時既價。



基本上係 Autotrader 上睇既每一部車都會有個 comparethemarket 既大約保費可即時參考。話明參考,好多因素影響既。撳到入去 detail listout 保險又有好多唔同既事項要留意。


以上成張圖好多資訊同經驗之談,真係要開多篇去講先得,敬請期待。

只係有件事要先提一下:Blackbox / littlebox 保真心唔建議,你係英國買既第一份車保都野野比人 mon 住,仲要對方可以用呢啲 record 去 judge 你既駕駛態度去扣你保險評分只會搞到第二年保費上升而唔係下降,我自己唔會慳呢啲錢。

當年試下揀部港人最愛既 type R 結果保費同部家庭車差唔多價....


我個諗法係:人生路不熟不如揀部平既試左先,英國平車十居其九都係棍波,自己又有興趣玩棍波之下,不如玩下啦,而且整車特別平。


鎖定咩車款同大約知道保險價格後流程係:

- 約去睇車

- 清楚留意架車既暗病

- 唔掂就下一架

- 得既就落訂

- 對方寫張紙話買賣雙方資料聯絡方法同簽名影相作證

- 網上做好晒保險及路稅手續

- 得走

範圍都幾廣,盡量會逐點去講;


先講搵車


必用網站:https://www.autotrader.co.uk/



基本上係全英國最齊,各私人賣家 (private seller) 或車行 (car dealer) 都會放盤上去賣。

autotrader 好用,係因為可以比你 set 定唔同區域去搵。我多數係入完個一區 post code 再將 distance 限係 10/15 miles 以內,再睇中邊一架車,再以個架車既位置 search 多次限係個區 5 miles 左右去搵埋其他心水出黎。

因為車行既車多數係集中係一處,再以個架車為中心去 search 其他車盤反而會引出其他盤。

約睇車都建議集中係一區咁睇,一約就約至少三四架同區 5miles 以內既距離去睇,因為話倫敦話交通方便,但如果同你講你係 10 度以下大風微雨之下行同一區 1miles 去睇車都已經幾係野 (冬天為例,我 land 個時正正就係最凍個段時間),我自問肥佬三十幾歲人唔太頂得順。再者,同一區都已經可能相隔幾遠,所以記得輕裝上陣。夏天就好得多,出文呢段時間已經係六月,英國最舒服既天氣,反而覺得好熱添。

我自己就係咁約睇車,方便慳時間,至少三四個盤一區咁睇慳時間,因為睇車無可能第一部就完全 fit 晒要求或達到最低標準既

當然最無敵就係有朋友已經有車,載你去睇車

另外,有啲車行做到網上交易再主動送上門,外加七日退款,我就未試過係平價二手車可以咁做了,始終係平價車嘛,而且車呢家野我信自己去睇同埋 test drive 過先得。但事先聲明,test drive 其實有啲怪,因為你無保險又無 mot 正常唔可以揸既,大家諗一諗呢一句既意思啦!




現場睇車,發現唔對路就走

第一:睇車底同頭蓋

帶定支勁啲啲既電筒去,電話電筒唔多夠力,埋去 say 個 hello my friend (多數二手車 dealer 都係個啲人,明就明啦) 傾一下就埋牙 check 車,幾乎乜都唔洗做先睇下個車底,如果泊爛地就麻煩啲但都煩請你用電筒照睇一下車底。漏油漏水一定係底下見到,見到有滴油滴水唔洗繼續睇可以去下一部。

佢揸過黎比你睇既話引擎暖就一定而且仲好,咁佢揸得過黎都即係表示郁到行得走得啦,熄左車 check 下車頭,之後可以睇偈油蓋偈油尺,偈油有燒焦味唔掂,是旦睇一下偈油蓋或油尺啲油有奶白 creamy 同膏狀既話又係可以唔洗繼續睇,咁表示入面入左引擎水或其他引擎野 GG 得架啦。

奶油蓋,絕對唔係好事,走得下一部 (圖由 Youtuber ChrisFix)


之後睇水箱水顏色 (橙黃色,可能有唔同) 同埋有無結晶,有結晶就快死或要換 radiator 又係可以跳下一部 、啲 brake / power steering 顏色同個箱滿唔滿,個啲野無事既唔會乾堂,有懷問就提出較好。

電池睇落去舊唔舊,多數近年既電池都會有隻眼仔,眼仔唔係白白地或變紅紅地都應該 ok

呢粒眼仔,多數車電正常又夠電壓同係顯示綠色。(圖由 Youtuber Retsetman)




第二:照去啲車架位置

睇有無其他撞過既痕跡,只要唔係車架有事就睇餸食飯,我預 1500£ 既車都 2002-2008 年出廠,無乜邊幾部外觀上係掂既所以唔太嚴重既外觀問題我就算數,但車架銹晒或變型既係絕對影響你日後安全,而且過唔到 MOT 你都玩完,一見到呢類問題又係走開睇下一部,我係係 lockdown 冬天個一星期睇車經驗比我聽,上有一半既車已經係呢兩個環節上已經 fail 左。


第三個環節:內籠

之後可以睇下車內環境。呢個價錢既唔多會乾淨,但最怕係有大陣「草」味、坐位核核突突,個類我自己都會睇下一架。因為個類問題係有齊架生都好難搞得掂。其他既個人接受就算,而且可以有啲心機時間就解決到,我係揀緊既係平價二手車,自問睇十架都有一半係有呢啲問題而令我唔會想買架車,睇過一部 honda jazz 外觀雖然凹左幾處但唔嚴重,引擎波箱都無事,就係門鎖得乘客位鎖得番,外加最頂唔順係車內一大陣草味,唔掂,走。



之後試車都係個幾味野:

有無怪聲,一部車正常係唔會行緊有啲怪聲,有既 bearing 就快打柴又係額外維修費。入波有怪聲又係波箱就快柴,踩下油上到 3000-4000 轉以上又係有怪聲,最怕係啲幾響既 tick tick 聲,偈就快柴

結論:作為一部窮 J 四等公民既 under 2000 鎊既車,基本要求要有啲,但唔好過份,不過又唔可以買到啲番到黎執死自己既車,呢方面日本車免除左你好多不安同將來既麻煩係真既。

2021年3月28日星期日

「咁唔鐘意香港咪走囉!」

「咁唔鐘意香港咪走囉!」

我想這一句話,香港「後生」一輩不會沒聽過。


走, 突然嗎?


不會。


從 2014 年起佔中起作為個浮沉八十後,有一份正職沒什麼作為,看著香港可以和平上街示威,卻第一次大規模指鹿為馬,顛倒是非黑白,然後再指我們是被煽動、被外國人洗腦、「咁唔鐘意香港咪走囉!」,原來也只是距離 2019 年不過五年。


2019 年再起動,並於 11 月區議會選舉大勝下,然後再次霸王硬上弓壓制,又再次那幫人指著我們這些已經不再「後生」的一模一樣的「被煽動」、「被外國人洗腦」、「咁唔鐘意香港咪走囉!」。


這一次有點不同,犧牲眾多手足換來國際注意,終於英國忍不住,開放 BNO 資格者「逃生門方案」。而這也觸動本來已打算到加拿大再讀書跳到其他行業另謀打算的我。看著長輩們對英國破口大鬧說英國都是為利益而開門給香港人:

「啲英國佬係度吹 BNO 風之嘛,係有得比你走,早係 97 就比你地走啦。根本係想你地亂!」

「香港人去到外國咪一樣當你係中國人!做二等公民炸!」

不對。不是二等公民,我自認是去當四等公民的。不過也總好過在香港當奴隸罷了。

樓奴、社蓄、稅奴、血袋 .... 還有什麼請告知加上。當然,還是有長輩嘆息香港如此但又不想離開卻勸我們走…


總結一句:香港已死。


香港抗爭過程不講了,多種地方也需要自己擔心:到英國生活、香港的家人朋友、等等。經歷過抗爭下了解繼續留港的最終結果,那就不如把之前已計劃七七八八到加拿大的計劃改變一下,東行轉西走。


了解到只會逐漸封鎖的香港,用僅剩的情報及資訊腦內交戰得出,十一月要走。


二零二零年,十一月八日凌晨 00:19,我拍下可能是我的人生中最後的一張香港的相片。


「我有無機會平安返到黎呢?有無機會可以煲底見呢?香港真係好靚。對唔住。」


我不知道我輕聲抱歉是對誰說,可能是對人,也是對這個「由細到大」的地方。


「咁唔鐘意香港咪走囉。」。

1300£ 既車得唔得架?倫敦搵平價二手車經歷

(文章其實由 12 月打到而加,有啲記事唔同而加可能又要搵個機會改改) 前言:倫敦咁方便都養車?其實倫敦交通唔多方便而或倫敦勁大 倫敦講方便唔係,講唔方便又係,好睇你住邊番工係邊。但除去方便程度外,其實交通費都係一個主因。不論係搭個地鐵或巴士只係一兩個站又好,最低消費都係 1.5...